快递和物流，到底有啥不一样？

• 物流 就像是人体的 血液循环系统，负责将“养分”（货物）从“源头”（工厂、仓库）输送到“目的地”（消费者、门店），它是一个庞大、复杂的网络系统。
• 快递 就像是这个系统里专门负责 “最后一公里” 和 “门到门” 的 “红细胞”，速度快，灵活,直接送到个人手中。

下面我们从多个维度进行详细的对比。

核心定义

• 物流公司

  
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  • 定义：指物品从供应地到接收地的实体流动过程，它是一个系统性的、综合性的概念，包括运输、仓储、包装、搬运、流通加工、信息处理等多个环节。
  • 核心：“大”和“全”，专注于大批量、长距离、点对点的货物运输，追求的是效率和成本的最优化，它连接的是企业与企业,或者企业与大型分销中心。

• 快递公司

  • 定义：特指利用网络化、信息化的手段，对用户委托的物品从收件人手中取件，并在承诺的时间内，通过快速分拣、运输、派送等环节,将其安全送达指定收件人手中的服务。
  • 核心：“快”和“专”，专注于小批量、高时效的门到门服务，追求的是速度和服务体验，它连接的是企业与个人,或者个人与个人。

主要区别对比（一张图看懂）

详细解释与举例

服务对象和货物类型

• 快递：你从淘宝上买了一部手机，顺丰小哥打电话给你取件，然后送到你家，这就是典型的快递，货物是小件，服务对象是个人。
• 物流：一家汽车厂需要从天津的仓库运输500台汽车到成都的4S店，这会联系一家大型物流公司，他们会安排大型货车（整车运输），从天津的仓库（仓）直接运到成都的4S店（仓），货物是大件、大宗，服务对象是企业。

运输时效和方式

• 快递：为了追求速度，快递公司大量使用航空运力，比如你寄一份重要的文件从北京到上海，顺丰会走航空，保证当天或次日到达，即使是陆运，也是通过高效的干线运输网络,实现快速中转。
• 物流：对于500台汽车，用空运成本极高且不现实，物流公司会采用公路运输（整车），可能需要2-3天，但成本要低得多，对于跨国的服装订单，可能会采用海运，虽然需要20-30天,但运费是空运的零头。

服务范围和最后一公里

• 快递：最大的特点是“门到门”，快递员会直接从你的家里或公司取件，并直接送到收件人手中，这个“最后一公里”的服务是快递的核心价值之一。
• 物流：传统的物流服务通常是“站到站”或“仓到仓”，货物从A城市的仓库发出，到达B城市的物流中心后，收货方需要自己去物流中心提货，现在很多大型物流公司（如顺丰、京东物流）也在大力发展“最后一公里”服务,向快递模式靠拢。

界限正在模糊：相互渗透的趋势

随着市场的发展，快递和物流的界限越来越模糊,两者正在相互渗透和融合。

• 快递公司在做物流：

  • 顺丰：除了做快递，还推出了“顺丰重货”，专门做B2B的大件货物运输,已经非常专业的物流公司了。
  • 京东物流：其核心能力就是支撑京东商城的自营物流体系，这本身就是一套复杂的供应链物流，它为其他企业提供仓储、配送、供应链解决方案等服务。

• 物流公司在做快递：

  
  （图片来源网络，侵删）
  • 中国邮政：拥有最强大的陆运和航空网络（EMS）,其快递业务覆盖全国甚至全球。
  • 中外运：作为老牌物流巨头，也提供文件和包裹的快递服务,以满足客户多样化的需求。

一句话概括：

快递是物流的一部分，特指小件、高时效、门到门的运输服务，而物流是一个更宏观的概念，涵盖了大宗货物运输、仓储、供应链管理等所有环节。

对于我们普通人来说，每天接触的都是快递服务；而对于企业来说，它们则需要更复杂的物流解决方案来管理整个供应链。