当然可以,但是有非常严格的限制和要求,手机属于特殊物品,不能像普通包裹一样随意邮寄。
可以寄,但必须走“邮政EMS”的“特快专递-保价物品”服务,并且严格遵守相关规定。

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以下是详细的解释和要求,您必须全部满足才能邮寄:
- 必须使用邮政EMS:普通邮政包裹(如平邮、挂号信)和大部分其他快递公司(如中通、圆通、申通等)的陆运服务都不允许寄手机,只有邮政EMS的特快专递服务是明确允许寄递手机的。
- 必须保价:寄件时必须对手机进行保价,声明其价值,并支付相应的保价费,这是强制性的,也是EMS接受邮寄的前提条件。
- 必须妥善包装:手机必须进行专业、牢固的包装,确保在运输过程中不会损坏、不会启动、不会漏电。
- 电池必须符合规定:这是最关键也最容易出问题的一点,手机里的电池(通常是锂电池)必须符合航空运输安全标准。
详细操作指南
选择正确的服务
- 只能选择“邮政EMS”。
- 到达邮局后,明确告知工作人员你要寄的是“手机”,需要办理“特快专递-保价物品”业务。
电池处理(重中之重)
锂电池是航空运输的重点管控对象,处理不当会被拒收或有安全风险,主要有两种处理方式:
-
方式一(强烈推荐):将手机与电池分离。
- 将手机里的电池取出来。
- 将电池单独包装,并用绝缘材料(如塑料袋、气泡膜)包裹好,防止电极短路。
- 将手机主机和电池分别放在包裹内,并用填充物隔开。
- 优点:这是最安全、最合规的做法,能最大程度避免因电池问题导致的运输中断或风险。
-
将电池留在手机内。
(图片来源网络,侵删)- 如果不取电池,必须确保手机已完全关机,不能处于飞行模式或任何待机状态。
- 在包裹外显著位置贴上“已关机”(Switched Off)的标签。
- 注意:这种方式风险相对较高,如果途中手机意外开机,可能会被安检拦截。
绝对禁止的行为:
- 不要将电池随行李或通过其他方式托运,必须通过EMS渠道与手机一同寄递。
- 不要使用劣质或已损坏的电池。
包装要求
- 多层包装:至少使用三层包装。
- 内层:用气泡膜或海绵将手机(或分离的电池)包裹严实,确保没有空隙。
- 中层:将包裹好的手机放入一个尺寸合适的硬纸盒中,并用填充物(如泡沫、碎纸团)塞满,摇晃时不应有晃动声。
- 外层:将这个盒子装入一个更坚固的瓦楞纸箱中,同样用填充物填充,并用胶带密封。
- 加固封口:使用宽胶带将纸箱的接缝处完全封好,最好“井”字形或“H”字形加固。
- 清晰标识:在包裹外面上用清晰的字体写上:
- 收件人和寄件人的姓名、电话、详细地址。
- “内件:手机,已保价” (Contents: Mobile Phone, Declared Value)。
- 如果电池已取出,可写上“电池已取出,分别包装” (Battery Removed and Packaged Separately)。
保价服务
- 必须保价:在寄件时,工作人员会要求你填写手机的实际价值(建议按购买发票价格填写)。
- 支付保价费:根据声明价值的一定比例(通常是千分之几,有最低收费标准)支付保价费,价值5000元的手机,保价费可能在10-20元左右。
- 理赔依据:如果包裹在运输途中丢失或损坏,邮政会根据你声明的价值进行理赔(会扣除一定的免赔额,具体请咨询邮局)。不保价的手机,如果丢失,邮局只按邮费几倍的额度进行赔偿,损失巨大。
现场交寄
- 携带包装好的手机、你的身份证件,前往任何一个正规的邮政营业网点。
- 向工作人员说明你要寄递手机,并按照他们的指引进行操作,他们会开箱检查,确认包装合规后才会收寄。
重要提醒
- 收件人地址:确保收件人地址是能正常接收EMS的地址,有些偏远地区或特殊区域可能限制。
- 禁运物品:确保手机内没有存储或夹带任何违禁品(如涉黄、涉暴、涉恐内容等)。
- 沟通:在寄递前,最好和收件人沟通好,告知他你使用的是EMS保价服务,以及大概的到达时间,方便他接收。
邮寄手机是可行但麻烦的,请务必遵循 “邮政EMS + 强制保价 + 专业包装 + 规范电池处理” 这四大原则,最稳妥的做法是去邮局时,把包装好的手机和取出的电池(如果选择分离)一起交给工作人员,并明确告知他们你要寄的是手机,他们会指导你完成所有合规流程。

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